“新基建”與“舊基建”有哪些區別？“新基建”將帶來(lái)何種產(chǎn)業(yè)新機遇？面對“新基建”大浪潮，達實(shí)又做了哪些應對與準備？

4月2日，深圳達實(shí)智能股份有限公司董事長(cháng)劉磅接受鳳凰網(wǎng)廣東采訪(fǎng)，就“新基建”相關(guān)問(wèn)題做深度分析和解答。

訪(fǎng)談全內容收錄如下

鳳凰網(wǎng)廣東：您如何看待國家現階段提出的“新基建”？您認為與“舊基建”相比，“新基建”新在哪里？“新基建”和“新動(dòng)能”是否有交集？

劉磅：我認為本次“新基建”和以往歷次提出的基建拉動(dòng)是有本質(zhì)的不同。首先，以前的基建投資拉動(dòng)，是市場(chǎng)驅動(dòng)行為。而這一次“新基建”是創(chuàng )新驅動(dòng)行為，這是骨子里的不同。其次，如果說(shuō)以前的基建是需求側拉動(dòng)，那么現在則是供給側驅動(dòng)，相對應的經(jīng)濟背景也不同。再者，“舊基建”對應于傳統經(jīng)濟，“新基建”是對應于未來(lái)的數字經(jīng)濟。

此外，兩者呈現出來(lái)的需求特點(diǎn)也不同?！芭f基建”投資拉動(dòng)主要是補短板。而現在“新基建”不是補短板，是建長(cháng)板。從本質(zhì)上來(lái)講，“舊基建”是解決物質(zhì)財富的貧乏問(wèn)題，而“新基建”將解決精神財富的需求問(wèn)題。

至于“新基建”和“新動(dòng)能”是否有交集，我認為，“新基建”和“新動(dòng)能”不光是有交集，它們本質(zhì)上還是一樣的?！靶禄ā备嗍腔趧?chuàng )新技術(shù)所驅動(dòng)，我們講“新動(dòng)能”也是創(chuàng )新驅動(dòng)，是供給側改革。所以我覺(jué)得這兩個(gè)概念是有相當大的重合。

鳳凰網(wǎng)廣東：請問(wèn)您的公司屬于“新基建”的哪個(gè)領(lǐng)域？公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是什么？

劉磅：在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我先回顧一下達實(shí)和“舊基建”的關(guān)系。我們一般講基建通常都是圍繞在危機當中投資拉動(dòng)經(jīng)濟這一駕馬車(chē)來(lái)講的?；仡欀袊^(guò)去這二、三十年有過(guò)幾次投資拉動(dòng)經(jīng)濟的重大標志性節點(diǎn)：

第一個(gè)是1997年的亞洲金融危機，為應對亞洲金融危機，中國當時(shí)就展開(kāi)了一輪基建投資拉動(dòng)，拉動(dòng)的主要是公路建設，使得中國高速公路成為了世界第一。緊跟著(zhù)到2008年全球金融危機，中國又展開(kāi)了一輪投資基建拉動(dòng)，這一輪是把高速鐵路變成了世界第一。這是兩次比較經(jīng)典的、傳統的“舊基建”建設，通常我們把“舊基建”也叫做“鐵公基”，鐵代指鐵路、公代指公路。

達實(shí)公司在過(guò)去“舊基建”投資拉動(dòng)當中，每次都抓住了歷史的機遇。97年國家在投資拉動(dòng)經(jīng)濟的時(shí)候，除了高速公路的建設之外，還有一個(gè)細分市場(chǎng)，就是糧食倉儲建筑的補短板。達實(shí)公司是做自動(dòng)控制技術(shù)的，現在來(lái)講叫做物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。我們當時(shí)就抓住了全國糧食倉儲、倉庫建設這么一個(gè)機遇，一躍成為在糧食倉儲建筑的智能化、信息化方面，中國最大的細分市場(chǎng)的占有者。

到了08年全球金融危機時(shí)，在高速鐵路建設的同時(shí)，還有一個(gè)細分市場(chǎng)叫做城市地鐵。在城市地鐵智能化控制系統的建設當中，公司也在細分市場(chǎng)當中成為了全國幾大巨頭之一，分享了南中國區最大的市場(chǎng)。

再回到剛才的問(wèn)題，達實(shí)是做什么的？用一句話(huà)來(lái)講，我們是智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案的建設和服務(wù)商。我們把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用在多個(gè)細分的領(lǐng)域，例如在普通的建筑上、在醫院的建筑上，在地鐵的環(huán)境監控上，這是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)。

那這些業(yè)務(wù)和目前的“新基建”七大產(chǎn)業(yè)是什么關(guān)系？達實(shí)公司應該主要屬于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)板塊，其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當中最核心的部分。在這個(gè)領(lǐng)域當中，它的外延又包含5G的應用。5G到來(lái)后，智能物聯(lián)網(wǎng)從局域的物聯(lián)網(wǎng)到了無(wú)線(xiàn)廣域的物聯(lián)網(wǎng)，數據就云集在一起，這時(shí)候就又包含了云計算、大數據這兩個(gè)板塊。當眾多數據聚集在一起，靠人工分析監控就不現實(shí)，這樣的話(huà)就引出了AI技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)上的應用。同時(shí)，達實(shí)公司本身的一個(gè)應用細分市場(chǎng)就是智慧交通領(lǐng)域，與“新基建”所提的城際交通相關(guān)。

因此，應該說(shuō)在新基建的七大產(chǎn)業(yè)當中，達實(shí)公司本質(zhì)上主體屬于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，但是它是依托5G，把云計算和人工智能作為工具，把軌道交通、高速城際交通是作為應用市場(chǎng)的。在七個(gè)新基建的領(lǐng)域當中，我們可能會(huì )涉獵其中的五個(gè)。這是我們主營(yíng)業(yè)務(wù)和“新基建”的關(guān)系。

鳳凰網(wǎng)廣東：此次，國家和地方政府加大“新基建”投資力度將給公司所在的行業(yè)帶來(lái)哪些影響？

劉磅：“新基建”給行業(yè)帶來(lái)的影響是革命性的，它會(huì )加速我們這個(gè)行業(yè)的快速積聚。以前我們行業(yè)是屬于大市場(chǎng)小企業(yè)這么一個(gè)典型的市場(chǎng)模型，最大的企業(yè)市場(chǎng)占有率也可能只有百分之幾?！靶禄ā钡絹?lái)的話(huà)，會(huì )加速我們行業(yè)大企業(yè)的聚集和快速出現。

之所以有如此判斷，是因為以前的物聯(lián)網(wǎng)都是在一個(gè)建筑群內局部部署控制的。5G到來(lái)，使得廣域部署成為可能。物聯(lián)網(wǎng)是物和物相連的控制系統，控制系統在技術(shù)上有一個(gè)專(zhuān)用的術(shù)語(yǔ)叫控制采樣周期，通常的案例都是在20毫秒之內，指一個(gè)按鈕，按下之后到另外一端的響應，在20毫秒之內。在1G、2G、3G、4G時(shí)代，這個(gè)20毫秒是完全不可能實(shí)現的。到了5G就有可能實(shí)現在20毫秒之內的通訊，這就使得廣域的控制系統成為了可能。這一點(diǎn)對于一些計算機的傳統應用來(lái)講，它是量的改變，但對于我們物聯(lián)網(wǎng)控制系統來(lái)講，它是質(zhì)的改變，它使得廣域物聯(lián)網(wǎng)存在可能，一旦廣域物聯(lián)網(wǎng)存在，就可以把它集中在云端做物聯(lián)網(wǎng)平臺的部署，而不是放在每一個(gè)建筑里邊。這樣也就會(huì )出現在云計算、大數據以及AI等相關(guān)領(lǐng)域的應用。這種挑戰小企業(yè)是缺乏實(shí)力去參與競爭的，如此一來(lái)，云端部署的廣域物聯(lián)網(wǎng)就會(huì )催生物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭出現。

這是我們這個(gè)行業(yè)可能發(fā)生的巨大的革命性的改變，就像當年SARS過(guò)后催生出消費互聯(lián)網(wǎng)的阿里、淘寶、京東等企業(yè)。未來(lái)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，會(huì )催生出一批偉大的物聯(lián)網(wǎng)公司，這是“新基建”對這個(gè)行業(yè)可能帶來(lái)的革命性改變的地方。

鳳凰網(wǎng)廣東：您認為，“新基建”的發(fā)展目前存在哪些制約因素，應該如何去進(jìn)行突破？

劉磅：分兩個(gè)方面講。第一，對于政府來(lái)說(shuō)，要認識到“新基建”和“舊基建”在本質(zhì)上的不同，要做各種政策的升級，不能再用原來(lái)老的一些辦法。舉一個(gè)案例，“舊基建”是成熟技術(shù)的應用，是補短板，這時(shí)候它的技術(shù)是相對成熟，目標是相對明確，可以依據的。政府在招投標的時(shí)候就可以采用同樣的質(zhì)量標準，以比較低的價(jià)格來(lái)中標?，F在“新基建”來(lái)了，用的是創(chuàng )新技術(shù)，未來(lái)的目標也是不太確定的。這就要求政府不能用“舊基建”的招投標模式來(lái)對“新基建”。另外，傳統基建的建設和運營(yíng)是割裂的。所謂割裂，比如亞洲金融危機后，我們去幫助政府做糧食倉儲建筑的智能化、信息化建設，之后他們怎么運營(yíng)就和達實(shí)公司是無(wú)關(guān)的。但是“新基建”不同，它是面對數字經(jīng)濟，它將來(lái)的商業(yè)模式是建設及服務(wù)。建設和服務(wù)，將來(lái)不是分割的。

第二，從企業(yè)來(lái)說(shuō)，“新基建”既然是一場(chǎng)革命，就不是在某一點(diǎn)上的突破，企業(yè)要面臨著(zhù)一場(chǎng)革命和機遇，要做出系統思考，拿出創(chuàng )新方案。以達實(shí)公司為例，我們系統的思考是認為，未來(lái)的驅動(dòng)，除了創(chuàng )新驅動(dòng)之外，還要有一個(gè)良知驅動(dòng)。因為，傳統基建是為了滿(mǎn)足物質(zhì)財富，“新基建”將來(lái)是更多的滿(mǎn)足精神財富，這是這場(chǎng)變革的本質(zhì)，所以必須要有良知驅動(dòng)，能洞察人的本性，然后以良知驅動(dòng)為本，以創(chuàng )新驅動(dòng)為手段來(lái)往前做。

鳳凰網(wǎng)廣東：您覺(jué)得自己公司在這一輪“新基建”建設浪潮中具備哪些核心競爭優(yōu)勢？

劉磅：基于良知驅動(dòng)，達實(shí)公司分析了物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，實(shí)際上是喚醒萬(wàn)物，我們不是控制萬(wàn)物，也不是改造萬(wàn)物，而是喚醒萬(wàn)物，用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)把萬(wàn)物喚醒，與人類(lèi)互相的去砥礪。比如達實(shí)智能大廈，我們用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)營(yíng)造了一個(gè)綠色智慧的環(huán)境，在這個(gè)環(huán)境下去工作、思考、研發(fā)、創(chuàng )新。對物聯(lián)網(wǎng)的系統升級，又為我們提供了一個(gè)溫暖光明的環(huán)境。這個(gè)環(huán)境又能夠激發(fā)公司在未來(lái)“新基建”當中來(lái)建功立業(yè)，這個(gè)就是相互砥礪，共同成長(cháng)，這是物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。

基于物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，就能找到達實(shí)智能的使命。我們把企業(yè)的發(fā)展使命定義為“萬(wàn)物智聯(lián)，心心相通”。有了使命，我們又推出了自己的企業(yè)哲學(xué)。公司使命讓我們心中有無(wú)盡的能量，有了能量后你往哪個(gè)方向跑呢？這個(gè)時(shí)候就要有企業(yè)的哲學(xué)來(lái)護航，我們叫“達則兼善天下，實(shí)則恒心如一”。核心價(jià)值觀(guān)、企業(yè)的共同信仰以及企業(yè)的行為準則，這三者構成達實(shí)公司的企業(yè)哲學(xué)，這是由良知驅動(dòng)所帶來(lái)的，也是我們不斷探索的成果。

在創(chuàng )新驅動(dòng)方面，達實(shí)基于5G，運用云技術(shù)、大數據和人工智能，服務(wù)多個(gè)細分的產(chǎn)業(yè)，這就形成了公司的發(fā)展戰略。然后我們推出了“直達用戶(hù)，贏(yíng)得客戶(hù)，點(diǎn)燃員工”的發(fā)展戰術(shù)。這樣明確了企業(yè)發(fā)展戰略就有了聚焦突破的目標，找到企業(yè)發(fā)展的戰術(shù)就建立了企業(yè)運營(yíng)的機制。

達實(shí)智能的使命、哲學(xué)、戰略和戰術(shù)，這4個(gè)要素合起來(lái)就形成了達實(shí)發(fā)展的4部曲?；谶_實(shí)成長(cháng)發(fā)展的4部曲，我們對未來(lái)“新基建”就做好了全面的準備。

鳳凰網(wǎng)廣東：未來(lái)您將如何帶領(lǐng)公司抓住“新基建”的機遇，去布局發(fā)展？

劉磅：我們現在已經(jīng)在全面布局了，而且在疫情下，也初步得到了驗證?；诹贾寗?dòng)，我們年初一就行動(dòng)了起來(lái)，迅速聯(lián)系我們服務(wù)的武漢協(xié)和及武漢同濟醫院等用戶(hù)，立即捐贈醫用凈化器，又從日本采購高等級醫用防護服，將最急缺的防疫物資精準捐贈到62個(gè)城市104家醫院。展現了達實(shí)智能致良知的人品力量。

同時(shí)，我們還為武漢雷神山醫院、北京小湯山醫院、深圳小湯山醫院、雄安新區三縣醫院，基于自主創(chuàng )新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品為16家醫院，提供了全院醫護人員智能管控系統，以及負壓隔離病房和手術(shù)室建設。

我們的物聯(lián)網(wǎng)系統還為溫州市政府內部防疫工作作出了重大貢獻，年初六的溫州是中國第四大疫情城市。作為溫州市行政中心物聯(lián)網(wǎng)平臺和2000多個(gè)智能終端的營(yíng)造者，我們的研發(fā)人員在湖北家中修改應用程序，測試人員在深圳進(jìn)行測試，僅用了6個(gè)小時(shí)，就遠程網(wǎng)絡(luò )下載升級物聯(lián)網(wǎng)應用系統，滿(mǎn)足溫州市政府2000多公務(wù)員實(shí)現分時(shí)就餐的管控。

我們自己的達實(shí)智能大廈，是去年啟用的200米高的超高層寫(xiě)字樓，是中國超高層建筑綠色智慧的標志。在疫情中我們啟用了全流程無(wú)接觸防疫模式，從訪(fǎng)客邀約、道閘二維碼通行及自動(dòng)呼梯、到通道門(mén)手機控制、辦公室燈光窗簾的語(yǔ)音控制，全天辦公可以全程無(wú)接觸。這些疫情中我們物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應用的故事，充分展現了達實(shí)智能創(chuàng )新的產(chǎn)品力量。

疫情中的故事也展現了，達實(shí)智能為“新基建”的機遇，已經(jīng)做好了充分的準備。